（南陽(yáng)雙出油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸）

雙出油缸因其使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，在南陽(yáng)地區(qū)廣受歡迎，那么南陽(yáng)雙出油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

恒宇神州油缸廠銷售南陽(yáng)雙出油缸，除了雙出油缸還銷售加長(zhǎng)液壓油缸、雙活塞桿油缸、垃圾車油缸、帶緩沖油缸、支腿支撐油缸、雙出桿油缸、雙作用油缸、往復(fù)式油缸、位移傳感器油缸、破碎機(jī)油缸、打樁機(jī)油缸、頂升油缸等型號(hào)。

河北恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在山西、湖南、山東、云南、河北、甘肅等地均有使用。

雙出油缸介紹：

雙出油缸的裝配工作對(duì)雙出油缸品質(zhì)有很大影響：裝配前必須對(duì)各零件仔細(xì)清洗；要正確安裝各處的密封裝置：安裝形密封圈時(shí)，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油，其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔。此外，因?yàn)槭荵x形密封圈，所以還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯(cuò)；由于密封裝置與滑動(dòng)表面配合，裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油；螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專用扳手，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求；活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線度是否超差；裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。

如果液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣，雙出油缸將不能正常運(yùn)行，這主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。

雙出油缸常用密封件分析：雙出油缸上常用的耐磨環(huán)和滑環(huán)的材質(zhì)一般為聚四氟乙烯+石墨，因純聚四氟乙烯容易產(chǎn)生塑性蠕變，僅適用于低壓、低耐磨性的工況。如果所用的密封圈為加石墨填充劑后形成的復(fù)合材料，性能可得到有效的改善，抵御塑性蠕變的能力提高2～3倍，由負(fù)荷作用引起的初始變形降低30～60％：剛性提高2～3倍：受熱尺寸穩(wěn)定性增加2倍，硬度增大l0～15％。

雙出油缸相關(guān)問(wèn)題：

注射油缸缸的內(nèi)徑為 203.2 mm，螺桿的直徑為 63.5 mm，則增強(qiáng)比是多少？
油壓乘以油缸截面積等于理論輸出力值，再乘以油缸效率等于實(shí)際輸出力值，把數(shù)值輸入倒推就可以計(jì)算油壓了。

實(shí)現(xiàn)同樣的行程，液壓油缸和絲杠哪個(gè)好？
如果有批量動(dòng)作，那么液壓好些。液壓：運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)需潤(rùn)滑，控制方便，控制精度高（可以采用比例或伺服系統(tǒng)），關(guān)鍵是可以手動(dòng)控制，但是肯定要配套液壓系統(tǒng)，對(duì)于單獨(dú)一個(gè)動(dòng)作肯定成本大。維護(hù)費(fèi)用也大。絲杠：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)容易、維護(hù)方便，但須潤(rùn)滑，不能手動(dòng)，或手動(dòng)控制不便。看是用在哪里，如果用在高精度場(chǎng)合，肯定只能用液壓的了，因?yàn)榻z杠有間隙。機(jī)械動(dòng)作有許多液壓動(dòng)作，本身就要準(zhǔn)備液壓系統(tǒng)，則用液壓也很經(jīng)濟(jì)。