（七臺(tái)河頂升油缸，生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

頂升油缸由于其抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，在七臺(tái)河地區(qū)廣受歡迎，那么七臺(tái)河頂升油缸是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸銷售七臺(tái)河頂升油缸，除了頂升油缸還銷售升降柱油缸、工程機(jī)械油缸、加長(zhǎng)液壓油缸、蓄能器油缸、吊車支腿油缸、伺服油缸、輥壓機(jī)油缸、液壓伸縮油缸、壓光機(jī)油缸、液壓閘門油缸、舉升油缸、法蘭式油缸等型號(hào)。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在四川、新疆、寧夏、廣西、內(nèi)蒙古、黑龍江等地均有使用。

頂升油缸介紹：

頂升油缸主要由缸筒、活塞、活塞桿、缸蓋、缸底、活塞桿頭及有關(guān)輔助裝置等組成。活塞把缸簡(jiǎn)分成左右兩腔，借助于壓力油的作用，在缸筒內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。為了提高它的工作效果，在活塞上沒有密封環(huán)以消除內(nèi)部泄漏，在活塞桿通過缸蓋的地方，由于間隙的存在，容易產(chǎn)生外漏現(xiàn)象，且灰塵可以經(jīng)該間隙進(jìn)入缸內(nèi)，所以設(shè)置了密封裝置和防塵因。同時(shí)為了消除偏心載荷對(duì)活塞工作的影響，所有的頂升油缸都必須在活塞桿伸出端，設(shè)置相當(dāng)長(zhǎng)度的導(dǎo)向套。此外在活塞運(yùn)動(dòng)速度較快的情況下，活塞與缸底和缸蓋產(chǎn)生機(jī)械碰撞的現(xiàn)象嚴(yán)重，因此在頂升油缸的兩端，應(yīng)設(shè)置緩沖減速

頂升油缸的內(nèi)部泄漏是衡量頂升油缸質(zhì)量的重要指標(biāo)：頂升油缸內(nèi)部泄漏會(huì)降低容積效率，加劇油液的溫升，影響頂升油缸的定位精度，使頂升油缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置，也因此它是頂升油缸的主要指標(biāo)之一。

頂升油缸內(nèi)泄漏的原因及對(duì)策：鑄鐵環(huán)密封允許一定程度的內(nèi)泄漏。頂升油缸內(nèi)含有雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致活塞密封的過早磨損，更換活塞密封；若缸筒明顯可見傷痕，則須更換缸筒。可于頂升油缸一端加壓，另一端油口打開，觀察油口端有無明顯的內(nèi)泄漏。多數(shù)頂升油缸活塞漂移原因未必源自于頂升油缸，以上述方法判斷頂升油缸無內(nèi)泄漏后有助于判斷液壓系統(tǒng)相關(guān)元件的問題。

頂升油缸相關(guān)問題：

什么是液壓油缸導(dǎo)軌？
油缸本身應(yīng)該不會(huì)動(dòng)，動(dòng)的是活塞，你說的導(dǎo)軌應(yīng)該是用來導(dǎo)向與活塞伸出端相連的機(jī)構(gòu)的。比如常用的液壓機(jī)，上面的導(dǎo)柱就是用來導(dǎo)向與活塞相連的壓板的。

求教，自做一30噸壓力機(jī)，求如何選擇油缸尺寸、泵型號(hào)、電機(jī)功率？
30噸=30000公斤。預(yù)計(jì)采用16兆帕的油泵，則油缸面積=30000/(160x3.14） 再開方，油缸內(nèi)徑為150毫米。按每分鐘500毫米行程計(jì)算，每分鐘流量為:0.75^2x3.14x5=8.8升/分鐘。電機(jī)功率=8.8x16/60=2.355。可以選9升/分鐘，16兆帕的油泵。活塞直徑150毫米的油缸。3千瓦的電機(jī)。