（萍鄉齒條油缸，生產商：恒宇油缸廠）

齒條油缸因為其工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運動平穩，在萍鄉地區廣受歡迎，那么萍鄉齒條油缸是哪個廠商生產的呢？

恒宇神州油缸廠銷售萍鄉齒條油缸，除了齒條油缸還銷售大型油缸、飛翼車廂油缸、大型長油缸、鑿巖臺車油缸、空心油缸、支腿油缸、加長液壓油缸、液壓機油缸、傾爐油缸、電梯油缸、輥壓機油缸、壓鑄機油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產品，在安徽、陜西、四川、新疆、寧夏、廣西等地均有使用。

齒條油缸介紹：

套筒式齒條油缸提高加工質量的方法：采用鍍后拋光和鍍后磨光的使用壽命就有很大的差距，特別是大批量生產更明顯。嚴格清理機械構件的飛邊、毛刺，特別是密封溝槽處的棱邊，微小金屬毛刺，嚴格組裝前清洗。缸體內孔的光整加工采用滾壓，能顯著地提高缸體表面的疲勞強度和抗應力腐蝕性能。摩擦副表面的粗糙度一般控制在Ra0.4～0.8之間。

如果遇到齒條油缸出現滑行或爬行（走走停停）的情況，請檢查齒條油缸內部是否有澀滯。齒條油缸內部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使齒條油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質量差，表面有傷痕或燒結產生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，齒條油缸或活塞桿對導軌安裝位置偏移，密封環裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調整，更換損傷的零件及清除鐵屑。同時檢查潤滑是否良好或齒條油缸孔徑加工是否超差。因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對

齒條油缸不同型式的密封承受的壓力、溫度、介質、速度是不一樣的，水-乙二醇介質（HFC）不能用聚胺脂密封，只能用橡膠密封；齒條油缸運行速度快時須用滑環式密封，如斯特封、格來圈、GD1000K、TDI等，運行速度較慢時可用Yx型、U型、V型組合密封等；高溫高壓環境下用氟橡膠密封；運行速度快時必須考慮用緩沖套、緩沖閥。

齒條油缸相關問題：

63缸徑的油缸，2兆帕的壓力，提供的壓力是多少？知道的說一下？
2兆帕壓力相當每平方厘米20公斤，6.3厘米直經，半徑3.15厘米，平方，乘丌，算出面積約為31.5平方厘米，乘20公斤，壓力約為630公斤。

滑塊重量35斤退出行程55mm,用40缸徑的油缸是否有風險？
40缸徑液壓缸最大輸出力可以達到2噸，能否夠用要看使用場景。另外，機構卡死的問題與動力源大小無關，合理的結構設計和良好的加工裝配精度才是關鍵。