（淮北蓄能器油缸，生產商：恒宇油缸廠）

蓄能器油缸因為其結構簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，扭力大，能快速將液壓能轉換成機械能，在淮北地區有一定需求，那么淮北蓄能器油缸是哪個加工廠生產的呢？

恒宇集團神州油缸生產淮北蓄能器油缸，除了蓄能器油缸還生產電爐油缸、推板油缸、叉車油缸、升降柱油缸、打樁機油缸、液壓電梯油缸、起升油缸、吊車支腿油缸、齒條油缸、保壓油缸、搬運車油缸、車用液壓油缸等型號。

恒宇神州油缸廠的油缸產品，在四川、新疆、寧夏、廣西、內蒙古、黑龍江等地均有使用。

蓄能器油缸介紹：

在安裝蓄能器油缸管路時，管路安裝好以后要進行清洗，不應通過缸體，必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點很重要。否則，管路中的異物將進入缸內，一旦進入，即難以向外排除，反而變成向缸體內輸送異物了。再者，清洗時要考慮安裝管路操作中所進異物的取出方法。此外，對管內的腐蝕等在管路安裝之前即應進行酸洗等手續，必須完全去掉銹蝕。

蓄能器油缸的工作介質：因為工作在常溫下，所以選用普通的是油型液壓油即可；蓄能器油缸的密封裝置：選用Yx型密封圈，聚氨酯（PU）和聚四氟乙烯（PTFE）材料聯合使用，達到良好的密封效果；蓄能器油缸的緩沖機構：蓄能器油缸的緩沖結構是為了防止活塞在行程終了時和缸蓋發生撞擊。

蓄能器油缸液壓油的選擇：蓄能器油缸推薦使用工作油的粘度為10 ～110cSt（1.8～15E），ISO VG46液壓油。正常工作油溫在10 ～70℃，環境溫度在-20 ～80℃范圍內。在環境溫度和使用溫度較低時，可選擇粘度較低液壓油。

蓄能器油缸相關問題：

缸徑400的油缸導向套該怎么設計？
導向套的用途就是導向和密封。所以要看活塞桿的動作速度，工作壓力和徑向力。速度快，壓力中等，沒有（或很小）徑向力，用斯特封就可以。低速重載，徑向力中等，用組合密封。高速重載，大徑向力，用DU套+銅環+組合密封。組合密封上要有潤滑油道，油道外面還得再加一個密封，斯特封就可以。

63缸徑的油缸，2兆帕的壓力，提供的壓力是多少？知道的說一下？
2兆帕壓力相當每平方厘米20公斤，6.3厘米直經，半徑3.15厘米，平方，乘丌，算出面積約為31.5平方厘米，乘20公斤，壓力約為630公斤。